عادة ما تكون الرافعة من نوع الجسر عبارة عن جسر (يُعرف أيضًا باسم سيارة كبيرة). آلية الرفع ، العربة ، آلية نقل العربة ، غرفة التحكم ، جهاز موصل السيارة (خط منزلق مساعد) ، جهاز تزويد الطاقة بالرافعة (خط الشريحة الرئيسي) والمكونات الأخرى.

جسر

الجسر هو المكون الأساسي للرافعة الجسرية ، التي تتكون من الحزمة الرئيسية ، العارضة الطرفية ، منصة المشي وما إلى ذلك. الحزمة الرئيسية هي عبر البؤرة ، بما في ذلك الصندوق والإطار والويب والأنبوب والأشكال الهيكلية الأخرى. ترتبط طرفي الحزمة الرئيسية بالحزمة الطرفية ، وهناك منصة للمشي على السطح الخارجي للحزمتين الرئيسيتين ، ويتم توفير حواجز السلامة. على جانب الكابينة ، توجد آلية نقل كبيرة للسيارات على جانب السائق ، وعلى الجانب الآخر ، مزودة بجهاز يوفر الطاقة للمعدات الكهربائية للسيارة ، أي المساعد خط انزلاق.

آلية نقل الشاحنة

تتكون آلية الحركة للسيارة الكبيرة من سيارة كبيرة ، محرك ، عمود نقل ، مخفض ، عجلة وفلسفة. تتضمن أنماط القيادة نوعين: القيادة المركزية والقيادة المنفصلة.

عربة تتحرك آلية

يتم وضع السيارة على سكة التوجيه للجسر ويمكنها التحرك على طول اتجاه عرض ورشة العمل. يتم لحام العربة بشكل رئيسي بواسطة اللوح الفولاذي ، الذي يتكون من الإطار الصغير والآلية المتحركة وآلية الرفع على السيارة.

آلية الرفع

تتكون آلية الرفع من محرك رفع ، مخفض ، بكرة ، فرامل وما إلى ذلك. يتم توصيل محرك الرفع بواسطة أداة التوصيل ، وعجلة الفرامل والمخفض. ويرتبط رمح الإخراج للمخفض مع اسطوانة حبل سلك متعرج. تم تجهيز الطرف الآخر للحبل السلكي بخطاف. عند تدوير الأسطوانة ، يرتفع الخطاف أو ينخفض مع لف أو سحب الحبل السلكي على الأسطوانة. بالنسبة للرافعة ذات الوزن 15 طن وما فوق ، هناك مجموعتان من آليات الرفع ، الخطاف الرئيسي ونقطة الرفع.

غرفة التحكم

غرفة التحكم هي رافعة الرافعة ، والمعروفة أيضًا باسم الكابينة. تحتوي غرفة التحكم على جهاز تحكم آلي كبير ، آلية تحكم آلية صغيرة ، جهاز التحكم في آلية الرفع وجهاز حماية الرافعة.