1. يتم وضع مشكلة مقاومة الرياح رافعة

تعتبر مقاومة الرياح للرافعة مشكلة مهمة في تصميم معدات الرفع وأنظمة وقواعد السلامة تحدد مرافق سلامة مقاومة الرياح لجسر الرافعة. ومع ذلك ، تحدث حوادث تلف الرياح من رافعات السكك الحديدية على نطاق واسع في كثير من الأحيان ، والعديد من الرافعات تنهار في البحر معا في الحالات الشديدة.

أمام الحادث ، من المعقول الشك في صحة القواعد والنظرية الأصلية وطرح نظرية جديدة ، وإدخال جهاز جديد لمقاومة الرياح. ومع ذلك ، فإنه من الأفضل تحليل سبب الحادث بعناية وموضوعية ، وإيجاد أرضية مشتركة للحادث ، وحل المشكلة علميا وشمولا.

2. حادث الرياح رافعة في عام

ماذا عن الحوادث المشتركة؟ أحدهما هو أن مشهد العاصفة حول الريح الكمية هو ضبابي للغاية ، وكلها تقول أن الريح كبيرة جداً ، لكن لا أحد يستطيع أن يقول كم هي الرياح القوية. ومع ذلك ، فالطقس المحلي ليس به رياح قوية جدًا ، مثل أكثر من 12. قارن الصور المحلية ومقاطع الفيديو للعاصفة مع وصف مقياس الرياح بوفورت على جميع مستويات الرياح ، وكل الرياح في موقع الحادث يجب ألا يتجاوز المستوى 10. كيف يمكن لهذا المستوى من الرياح ضربة رافعة؟ وضع الناس المرتبكون إلى الأمام أن الرياح تدمر مشهد الريح ، وليس الرياح العامة ، ولكن الرياح العاصفة خط أو تورنادو. ربما يكون هناك هذا النوع من الرياح ، ولكن يبدو أن هذا النوع من الرياح خاص بالرافعة ، حتى لو كانت الأشجار والمباني قريبة ، ولكن يمكنها البقاء على قيد الحياة ، أمر غريب بعض الشيء.

وعلاوة على ذلك ، فإن ما هو شائع في الحادث هو أن كل الرافعات التي تحملها الرياح ، دون استثناء ، تمر عبر عملية السواحل قبل الانقلاب. الفرامل هي عنصر مهم للسلامة في معدات الرافعة الجسرية ، ولها وظيفة منع سقوط الأشياء المعلقة ، وقوف السيارات ، إلخ. فقط الفرامل في حالة جيدة ، يمكن ضمان دقة تشغيل الرافعة وإنتاج السلامة.